Ratio Type 1 - Type 2 Laadkabel 32A 1 fase 4 meter

Verschil met Dostar kabels? Het verschil met de Dostar kabels is dat deze kabel aangespoten stekkers hebben aan de type 2 (laadpunt) zijde. Hierdoor zijn de kabels extra robuust en geven een hogere isolatie waarde. Het KEMA keurmerk garandeert de gebruiker de hoge en constante kwaliteit van de laadkabel. Voor welke voertuigen zijn deze kabels geschikt? Type 1 naar Type 2 laadkabels zijn geschikt voor elektrische auto's welke een met IEC 62196 Mode 3 type 2 female aansluiting aan de voertuigzijde hebben zoals de Audi A1 e-tron, Cadillac ELR, Chevrolet Spark EV, Chevrolet Volt, CitroenC-Zero, Fisker Karma, Ford Focus Electric, Honda Jazz EV, Mini Mine E, Mitsubishi iMiEV, Mitsubishi Outlander PHEV, Nissan Leaf, Nissan E-NV200, Opel Ampera, Peugeot Ion, Peugeot Partner Electric, Renault Twizy, Renault Fluence, Renault Kangoo, Still Mia Electric, Toyota Prius Plug-in, Volvo C30 DRIVe Electric en overige Hybride auto's met een type 1 aansluiting. Heeft u twijfels over welk aansluiting uw auto heeft? Kijk dan hier Voor welke laadpunten zijn deze kabels geschikt? Alle kabels die verkocht worden via De laadkabel Shop zijn geschikt voor laadpunten met een type 2 aansluiting. Dit betekend dat deze kabels geschikt zijn voor bijna alle publieke laadpunten in Europa. Hier kunt u direct zien op welke laadpunten u kunt laden met deze kabel Welke lengte is voor u geschikt? Gaat u de laadkabel gebruiken op een vaste plek zoals thuis of werk kies dan de optimale lengte voor uw situatie. Meestal zal dat 4 of 6 meter zijn. Mocht de kabel voornamelijk onderweg of op verschillende plekken gebruikt worden (waar het kan voorkomen dat er een andere auto tussen het laadpunt en uw auto staat) dan raden wij aan een maatje groter te kiezen: 6 of 8 meter is dan een goede keuze. Gewicht van de kabels? Het gewicht van de kabel is te berekenen door 150 gram per meter te nemen en daar een kilo voor de twee stekkers bij op te tellen, een kabel van 8 meter weegt dus zo'n 2,3 kilo.